A Knight Rider 2.0 motorházában:
Tras Am VS Ford Mustang
by: Popular Mechanics 2008. február. 9.
szerkesztő: Metlesits Dávid    


Ha a nyolcvanas években nőttél föl, vagy van kábeltévéd, akkor ismerheted David Hasselhoffot és beszélő atóját, Kittet, amint rosszfiúkat üldöznek a Knight Rider című tévésorozatban.

Első látásra Kitt egy 1982-es Pontiac Trans Am, egyenesen a futószalagról. Ám hála Hollywood varázslatának, valójában egy elpuszíthatatlan szupergép, mesterséges intelligenciával, mely szóparancsokat fogad, kommunikál a Hoffal, és önálló döntéseket hoz meg. Az MI olyan fejlett volt, hogy Kitt egyedülálló személyiséggel rendelkezett, és autórajongók szívének ezreibe lopta be magát. Amikor azonban a sorozat véget ért 1986-ban, vele tűnt el Kitt is.
Az NBC most felfedte a sokak által vitatott új Kittet, a Februárban bemutatandó új Knight Rider tévéfilm sztárját. A megjelenésre váró Ford Mustang Shelby GT500KR-en alapulva a filmbéli Mustang szuperszámítógéppel bír, amelynek segítségével bármilyen rendszert feltör, emellett nanotechnológiájával színt és alakot képes változtatni. Elődjéhez hasonlóan a huszonegyedik századi Kittet is mesterséges intelligenciája teszi ideális társsá: logikus, precíz, tudása kimeríthetetlen.

Harold Belker tervezte, aki a Batman és Robin Batmobilját, illetve az Armageddon űrsiklóit. Belker szavai szerint az autót agresszívra alakították, anélkül, hogy túlságosan valószerűtlen vagy kirívó lenne. A Shelby eredeti szépségének megőrzése is fontos szempont volt, és nem csak a Ford-kapcsolatok miatt. Egyszerűnek és hihetőnek kell lennie. Belker Ted Moserhez fordult az Auto Picture Warehouse-tól, hogy terveit átültessék a valóságba. Egy nagy problémájuk volt: A GT500KR még nem létezett. Először meg kellett várni, míg az elkészül. Ezután a díszlettervezők megalkották a hozzáadott elemeket fából, majd ezek alapján üvegszálas anyagból, amelyeket aztán hozzáerősítettek az autóhoz.

Az autó egyik legvagányabb trükkje a variálható felfüggesztés, amelynek segítségével a sofőr változtathatja az autó magasságát, mikor a Sztár kocsi a Támadó kocsivá alakul. Lehasal, mikor támad, nevet Moser. Három autót használtak a filmezéshez: a Sztár autót, a feljavított Támadó autót és a Távirányítású autót. Moser elismeri, az alakváltásokat a Transformers inspirálta.


Knight Industries Two Thousand Knight Industries Three Thousand


KITT vs KITT: TECHNOLÓGIAI LEBONTÁS
  Knight Industries Two Thousand Knight Industries Three Thousand
Gépjármű elülső motor, hátsó meghajtás, két ajtó elülső motor, összkerék- meghajtás, két ajtó
Hajtómű Knight industries turbojet módosított utánégetőkkel Aluminium motorblokk, titánium hengerfej, 4,5 literes V8-as beépített turbófeltöltővel, külső Knight Industries légturbinával. Alapjáratban 540 lóerő, támadő üzemmődban a teljesítmény nem mérhető
Váltó nyolc sebességű mikroprocesszor vezérlésű váltó, automata pilótával folyamatosan változó áttételek végtelenített hatékoysági mutatóval
Új ára Kb. 11,4 Millió dollár (1982-es árfolyam) 45,6 Millió dollár
Gyorsulás 0-60 MPH: 0,2 sec 0-60 MPH: 1,77 sec.
Féktáv 70-0 MPH: 14 láb 300-0 MPH: 12 láb
Fogyasztás titkosított, nagyjából 200 mérföld/gallon nem mérhető


KÜLÖNLEGES FELSZERELÉS ÖSSZEHASONLÍTÁSA
  Knight Industries
Two Thousand
Knight Industries
Three Thousand
Felszerelés 1.0 verzió 2.3 verzió
Knight Industries 2000 mikroprocesszor Igen Igen
Automata üzemmód Igen Igen
Automata üldözés Igen Igen
Automata ütközéselhárítás Igen Igen
Szóbeli kapcsolattartás Igen Igen
Katapult Nem Igen
Műszerfalba épített audio/video funkciók Nem (1) Igen
Radar Nem (2) Igen
Hanglokátor Nem Igen
Röntgen Igen Igen
Automata pilóta Igen Igen
Hanganalizátor Igen Igen
Infravörös nyomkövető Igen Igen
Nyomkövető hatótávolsága 10 mérföld 20 mérföld
Hőálló bevonat Igen Igen
Vérelemző Igen Igen
Mikrohullámú zavaró Igen Igen
Belső oxigénellátó Igen Igen
Tolórakéták Igen Igen
Füstköd vető Igen Igen
Aromaszenzor Igen Igen
Spektrogram Igen Igen
Elektromágneses mezőgenerátor Igen Igen
Mikrohullámú jelérzékelő Igen Igen
Vízi üzemmód Igen Igen
Elektromos mező megszakító Igen Igen
Magnézium lövedék Igen Igen
Vegyi elemző Igen Igen
Hangátíró Igen Igen
Képátíró Igen Igen
DNS elemző Nem Igen
Tömegspektrométer Nem (3) Igen
Célzott elektromágneses pulzus Nem Nem
Katonai GPS Nem (4) Igen
Fűtött ülések Nem Igen
Csáklya Igen Nem
Olajvető Igen Nem
Lángszóró Igen Nem
Háromdimenziós kezelőfelület Nem Igen
Lézeres fegyverrendszer Nem (5) Igen
Holografikus kivetítés Nem Igen
Kulcs nélküli ajtó és gyújtás Nem (6) Igen
Személyi védelmi rendszer Nem (7) Igen
Nanotechnológiai álcázó Nem Igen
360 fokos videóellnőrzés Nem (8) Igen
Lézervezérlésű rakéta védelem Nem (9) Igen
Mini-Kitt felderítő robot Nem Igen
24 órás javító szolgálat Nem (10) Igen
1000 Wattos quadro hangfal rendszer Nem Igen
Beépített orvosi elemző Nem (11) Igen
Biometrikus analízis Nem (12) Igen


(1) de van, csak statikus, az új interaktív
(2) de van, még explicit módon utal is rá a 3-4-ik évados műszerfalon a hangmodulátor
(3) de igen, lásd: Második évad, Visszatérés Cadizba c. epizód
(4) már akkor volt neki, amikor még tényleg csak a katonaságnak volt GPS-e, csak nem így hívták
(5) de igen, lásd pl. Góliát, Egy túlélő lélk, 3-4-ik évados műszerfalon az Aim Laser és Arm Laser kapcsolók
(6) de igen, ujjlenyomat alapján lehetett ajtót nyitni és a Power gombbal lehetett gyújtást adni
(7) de igen, ezt akkor Protect-nek hívták és aktoválta a Surveillance Mode-ot és felhúzta az összes ablakot
(8) úgyszintén Surveillance Mode
(9) de igen, lásd első évad: Egy csepp vizet se! c. epizód (nem lézervezérlésű, de rakéta)
(10) de igen, a kamionnal bárhol lehetett szervízelni Kittet
(11) de igen, számtalan epizódban
(12) úgyszintén számtalan epizódban






 
  Knight Rider Online Hungary © 2004-2008.
A honlap megtekintéséhez 800x600-as képernyő felbontás ajánlott!
Knight Rider, K.I.T.T. and all related material is a copyright of Universal Studios Inc.